Regulierung der Mikromobilität

Sollten Städte Gebühren für E-Scooter erheben, um die bekannten Probleme zu lösen?

Seit der Gründung von Nivel im Jahr 2019 helfen wir Städten, die Grundlage für moderne Regulierung zu schaffen. Wir haben Bergen, Stavanger, Ålesund und Sarpsborg beraten, wie sie das richtige Maß an Regulierung erreichen können.

20. August 2022

Seit der Gründung von Nivel im Jahr 2019 helfen wir Städten, die Grundlage für moderne Regulierung zu schaffen. Wir haben Bergen, Stavanger, Ålesund und Sarpsborg beraten, wie sie das richtige Maß an Regulierung erreichen können.

Überfüllte Bahnhöfe, sehbehinderte Menschen, die über die Roller stürzen, und Horden von Rollern, die die Stadt unattraktiv machen. Könnten diese Probleme gelöst werden, wenn Städte Gebühren für E-Scooter erheben? Mit dem Nivel Regulator können Städte diese Gebühren schnell und einheitlich für alle Betreiber einführen und sie digital anpassen.

  1. Gibt es eine Rechtsgrundlage für die Erhebung von Gebühren?

  2. Was halten die Betreiber von E-Scootern von den neuen Gebühren?

  3. Eine feste Gebühr setzt die falschen Anreize

  4. Der Nivel-Regulator ermöglicht es den Städten, die Verantwortlichen für die Probleme zu belasten

  5. Anreize für die Nutzung von E-Scootern in den Außenbezirken schaffen

  6. Testen Sie die Gebühren mit dem Nivel Regulator und lernen Sie von der realen Welt

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